BENDA Dark Flag 500 Commander to wyjątkowy cruiser, który śmiało przekracza granice tego, czego zwykle oczekujemy od motocykli w segmencie 500 cm³. To maszyna, która łączy zaawansowaną technikę, nietuzinkowy styl i dojrzałą charakterystykę jazdy. A przy tym zachowuje przyjazne osiągi dostępne dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 lub A.
Dark Flag 500 Commander to motocykl z silnikiem, który rzadko spotyka się w tej klasie, oraz zestawem technologii, które zazwyczaj dostępne są w dużo droższych maszynach. Wyjątkowe serce V4 i dopracowana stylistyka sprawia, że ta maszyna nie tylko jeździ ale też wygląda świetnie.
V4 — rzadkość wśród cruiserów średniej pojemności
Serce Dark Flag 500 Commander stanowi unikatowy, chłodzony cieczą silnik V4 o pojemności 496 cm³. Ta konfiguracja silnika jest rzadko spotykana w motocyklach klasy cruiser, a w szczególności o średniej pojemności — i to właśnie V4 definiuje charakter tej maszyny. To najprawdziwsze serce tej konstrukcji zarówno pod względem kultury pracy, jak i nadawania tempa jeździe. Soczyste brzmienie w połączeniu z przyjemnym pulsowaniem jednostki napędowej to prawdziwa muzyka dla duszy.
Silnik generuje moc około 47 KM (35 kW) przy 9500 obr./min oraz moment obrotowy ~42 Nm przy 7300 obr./min. Takie parametry sprawiają, że Dark Flag 500 Commander ma zarówno właściwą dynamikę do spokojnego cruisingu, jak i odrobinę „zadziorności” przy energiczniejszym przyspieszaniu. Rzadkość V4 w tej klasie wynika z wyzwań konstrukcyjnych i kosztowych. To układ zwykle zarezerwowany dla motocykli dużo większych i znacznie droższych. BENDA jednak postawiła na ten kompromis techniczny, oferując wyjątkową kulturę pracy, charakterystyczny dźwięk i równomierne oddawanie mocy.
Wrażenia z jazdy — komfort, stabilność i pewność prowadzenia
Jazda Dark Flagiem 500 Commander to doświadczenie, które trudno porównać do jazdy typowymi cruiserami z silnikami V-twin lub popularnymi w tej klasie pojemnościowej silnikami rzędowymi. To zupełnie inne doświadczenie. Układ V4 zapewnia niskie wibracje, płynne oddawanie mocy i pewne przyspieszenie w całym zakresie obrotów. Motocykl zachowuje stabilność nawet przy większych prędkościach, a dobrze zestrojone zawieszenie i rozkład masy sprawiają, że motocyklem możemy podróżować komfortowo również na dłuższych dystansach.
Zawieszenie zestrojone jest komfortowo, ale tak aby zapewnić precyzję prowadzenia i poręczność tak potrzebną w przypadku motocykli tej klasy. Fizyki nie da się oszukać, ale aby komfortowo i pewnie pokonywać zakręty, wystarczy odrobinę ją nagiąć. Dużą pewność, szczególnie w sytuacjach awaryjnych dają też precyzyjne i dobrze dozowalne hamulce, oparte o zaciski marki BREMBO.
Styl i design — wojownik na drodze
Wygląd modelu Dark Flag 500 Commander to połączenie agresywnej sylwetki, klasycznych proporcji cruiserów i nowoczesnych detali. Motocykl raczej nie należy do najdyskretniejszych. Świetnie zachowane proporcje, nisko osadzone siedzenie, dominujący zbiornik paliwa i szeroka kierownica wysyłają jasny sygnał, że Dark Flag 500 to poważny motocykl. Centralny punkt przykuwający uwagę stanowi oczywiście imponujący silnik V4, osadzony w klasycznej kołyskowej ramie. Jednak nawet gdy spojrzymy na detale, zauważymy, że nic nie jest tu dziełem przypadku. Ten motocykl jest po prostu dopracowany w każdym detalu.
Nowe grafiki na zbiorniku i opcje kolorystyczne (m.in. Fantasy Black, Mystic White) nadają maszynie indywidualnego charakteru. A potężne lufy wydechów ustawione symetrycznie po obu stronach motocykla dopełniają całości wyglądu nowoczesnego cruisera.
Nowoczesne technologie w cruiserze klasy średniej
Jednym z wyróżników Dark Flag 500 Commander jest jego wyposażenie seryjne. Zaawansowany zestaw nowoczesnych technologii, wyróżnia się w tej klasie pojemnościowej, a także w samej klasie cruiserów. Na pokładzie jest nie tylko elektronika dbająca o bezpieczeństwo podczas jazdy, ale również systemy które poprawiają komfort:
- Kolorowy wyświetlacz TFT — nowoczesny panel z intuicyjnym interfejsem, który pokazuje informacje o jeździe i statusie systemów.
- ABS i kontrola trakcji (TCS) — znacznie poprawiają bezpieczeństwo jazdy w zmiennych warunkach.
- Tempomat — rzadko spotykany w motocyklach 500 cm³, podnosi komfort jazdy długodystansowej.
- Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (Air Suspension) — umożliwia dostosowanie charakterystyki tylnego zawieszenia do obciążenia i stylu jazdy.
Te rozwiązania sprawiają, że Dark Flag 500 Commander jest bardziej „cyfrowy” i inteligentny, niż wiele konkurencyjnych cruiserów o podobnej pojemności.
Dane techniczne – BENDA Dark Flag 500 Commander
Silnik i układ napędowy
- Pojemność: 496 cm³
- Silnik: 16-zaworowy, chłodzony cieczą V4
- Zasilanie: wtrysk paliwa (EFI)
- Moc maksymalna: 47 KM (35 kW) przy 9500 obr./min
- Moment obrotowy: 42 Nm przy 7300 obr./min
- Napęd: pas napędowy
Podwozie i zawieszenie
- Rama: stalowa, kołyskowa
- Zawieszenie przednie: widelec USD (95 mm skoku)
- Zawieszenie tylne: amortyzatory hydrauliczne lub zestaw pneumatyczny BENDA AIR suspension
- Opony: 130/90-16 przód, 150/80-16 tył
- Hamulce: tarcze 320 mm z przodu i 260 mm z tyłu, ABS
Wymiary i masa
- Długość × szerokość × wysokość: 2330 × 800 × 1267 mm
- Masa własna: 260 kg
- Rozstaw osi: 1856 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 16 l
Dark Flag 500 Commander – techniczna i emocjonalna esencja cruiserów
BENDA Dark Flag 500 Commander to motocykl, który na pierwszy rzut oka przyciąga uwagę swoją sylwetką i technicznymi rozwiązaniami. Jednak dopiero podczas jazdy odkrywa się, jak wiele innowacji i przemyślanych detali skrywa ten cruiser. Połączenie silnika V4, nowoczesnych systemów elektronicznych i komfortowej ergonomii sprawia, że Dark Flag 500 Commander wyrasta ponad standardy segmentu 500 cm³. To motocykl, który może być równie dobrze codziennym towarzyszem podróży, jak i partnerem bardziej wymagających tras.
Szukasz cruisera o wyjątkowym charakterze, który łączy współczesną technikę z prawdziwym cruiserowym duchem? Dark Flag 500 Commander dostarcza doświadczenia, które trudno znaleźć gdzie indziej. A wszystko to za 36 999 zł. Sprawdzaj nasze media społecznościowe: FB: BENDA Moto Polska oraz IG: bendamoto_polska , aby być na bieżąco ze wszystkimi nowinkami i premierami dotyczącymi marki BENDA.
